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出品 | 搜狐汽车·E电园在2023年成都车展开幕前夕,搜狐汽车·E电园前方团队拍摄到了哈弗猛龙,新车将会在本届成都车展上正式开启预售,并有望在年内上市,定价将会低于20万元。新车采用插电式混合动力,
出品 | 搜狐汽车·E电园在2023年成都车展开幕前夕,成都车展搜狐汽车·E电园前方团队拍摄到了哈弗猛龙,哈弗新车将会在本届成都车展上正式开启预售,猛龙并有望在年内上市 ,亮相定价将会低于20万元 。成都车展新车采用插电式混合动力,哈弗并将配备后桥差速锁,猛龙相较于大狗系列越野性能更强。亮相哈弗猛龙从外观方面来看,成都车展车身整体方方正正
,哈弗彰显硬派越野气概 。猛龙虽然属于哈弗“龙”序列 ,亮相但外观造型设计元素与二代大狗多有相似 ,成都车展猛龙十分硬朗结实 ,哈弗甚至略带凶狠
,猛龙线条感非常明显,颇有路虎卫士的既视感 ,充满新能源越野气息。哈弗猛龙车身尺寸分为两个版本,其中外挂备胎版4800×1916m×1822mm
,外挂小书包版4680×1916×1822mm,轴距2738mm,定位紧凑型SUV 。车身侧面也是方方正正的设计,可以看到该车在轮眉
、车门下部安装了防擦护板,车顶配备了行李架。五辐式的黑色轮圈很有力量感 ,高扁平比的轮胎拥有较强的非铺装路面行驶能力
。在安全方面
,硬件上,整车高强度钢比例为72.1%,热成型钢应用比例为15%。软件上 ,猛龙搭载咖啡智能驾驶系统
,配备11个智能传感器,支持智慧巡航
、直/弯道巡航、智能跟车、ADAS智能驾驶辅助功能
、540°全景影像功能。哈弗猛龙内饰设计基本与二代大狗差别不大,甚至可以说是一个模子出来的。整体也是走一个硬朗风,多采用平直的线条设计
,与外观非常匹配。作为定位新能源越野SUV的车型,猛龙更加注重越野性能。新车的车身接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm
,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%。搭载后桥电控式差速锁 ,通过差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出
。动力方面
,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,1.5T发动机最大功率123kW
,最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本:19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km ,支持快充
,功率峰值33kW 。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,支持快充,功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW
。
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